НОМЕР ТЕЛЕФОНА
и мы перезвоним
Подкладка является составляющей рельсовых соединений, на нее опирается сама рельса, а крепится к шпалам при помощи шурупов и костылей.
Рельсовые подкладки выпускаются из полос, прокатанных марок из сталей Ст5 и Ст4 (ГОСТ 380-2005). Для повышения стойкости подкладок к коррозии их изготавливают с массовой долей меди 0,2 - 0,4%, также допускается производство подкладок из полос с массовой долей углерода не более 0,16%. Суммарный объем углерода и четверти марганца должно быть более 0,28%.
Классификация рельсовых подкладок
Подкладки костыльного скрепления Д-65 и СД-65 к железнодорожным рельсам типов Р75 и Р65 изготавливаются по ГОСТ 8194-75, используются в тех местах железнодорожного пути, где нет наклона рельсовых нитей.
Подкладки костыльного скрепления СД-50 к железнодорожным рельсам типа Р50 изготавливаются по ГОСТ 12135-75, используются в в местах железнодорожного пути, где нет наклона рельсовых нитей
По ГОСТ 3280-84 изготавливаются металлические подкладки повышенной и нормальной точности для костыльного скрепления к стрелочным переводам и железнодорожным рельсам железнодорожного пути.
Рельсовые подкладки
| Наименование | Объем | Производитель |
|---|---|---|
| Подкладки для рельс Д-50 | Любой | Россия |
| Подкладки для рельс СД-50 | Любой | Россия |
| Подкладки для рельс Д-65 | Любой | Россия |
| Подкладки для рельс СД-65 | Любой | Россия |
| Подкладки для рельс КБ-65 | Любой | Россия |
| Подкладки для рельс Р-18 | Любой | Россия |
| Подкладки для рельс Р-24 | Любой | Россия |
| Подкладки для рельс Р-43 | Любой | Россия |
Вопросы и ответы
Подкладки Д65 и Д50 относятся к костыльному скреплению: по ГОСТ 32694-2014 их укладывают под рельсы на деревянных шпалах и брусьях, они обеспечивают подуклонку рельсовых нитей внутрь колеи. Подкладки КБ 65 и КБ 50 по ГОСТ 16277-2016 предназначены для раздельного скрепления на железобетонных шпалах: буква К обозначает тип скрепления, буква Б железобетонные шпалы.
Цифры указывают тип рельса. По ГОСТ 32694-2014 и ГОСТ 16277-2016 подкладки с индексом 65 применяют для рельсов Р65 и Р75, с индексом 50 для рельсов Р50. Буква С в обозначениях СД65, СД50, СК 65 и СК 50 говорит о подкладках для стрелочных переводов, они выполнены без подуклонки рельсовых нитей.
Масса одной подкладки по таблицам стандартов: Д65 7,66 кг, Д50 6,20 кг, СД65 7,22 кг, СД50 6,50 кг (ГОСТ 32694-2014); КБ 65 7,00 кг в исполнении 1 и 6,85 кг в исполнении 2, КБ 50 6,85 кг (ГОСТ 16277-2016). Значения рассчитаны по номинальным размерам при плотности стали 7850 кг/м³. Длина подкладки Д65 360 мм, Д50 310 мм, ширина обеих 170 мм.
Подкладки костыльного скрепления выпускают по ГОСТ 32694-2014 (ранее ГОСТ 8194-75, ГОСТ 12135-75 и ГОСТ 3280-84), подкладки раздельного скрепления по ГОСТ 16277-2016 (ранее ГОСТ 16277-93). Оба стандарта требуют полосу из стали Ст4пс, Ст4кп или Ст4сп по ГОСТ 380, категорий 2 и 3 по ГОСТ 535. Готовая подкладка должна выдерживать изгиб на угол 45° без излома и трещин.
Как купить подкладку под рельс
Заказать подкладку под рельс в Москве можно в компании «Атис Сталь». Позвоните по телефону +7 (495) 287-45-31 или 8 (800) 350-87-62 либо оставьте заявку на сайте: менеджер подберёт нужный размер и рассчитает стоимость.
